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Im Fahrerlager Bild1: Fahrzeuge der Bauernklasse Bild 2: Hermann-Josef der Kontrolleur Bild 3/4: Fahrzeugabnahme Bild 5/6: Impressionen |
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Noch mehr Bilder sind in Bearbeitung und werden in den nächsten Tagen eingestellt. Der Vorstand |
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Am Vorabend des Rennens ins Rhede wurde bei einem Rennfahrzeug am frühen Abend festgestellt, dass die Kupplung nicht richtig arbeitet. Der Fahrer , ein absoluter Laie in Sachen Fahrzeugtechnik hatte aufgegeben und war traurig, dass er nicht fahren konnte. Doch Vereinskameraden taten sich zusammen und das Getriebe wurde ausgebaut, um den Fehler zu orten. Man erkannte, dass die Kupplung nicht richtig arbeitete. Eine neue Kupplung wurde herangeschafft und in ca. 2 Stunden wurde unter den schwierigsten Bedingungen geschraubt und geschraubt, bis die Kiste wieder lief . Man sah aus wie "Schwein" .Doch alle hatten Spass daran und freuten sich als der Wagen sich aus eigener Kraft bewegte. Am Renntage konnte der Fahrer alle drei Durchgänge bestreiten und holte in seiner Klasse mit einen untermotorisierten Fahrzeug doch noch einen beachtlichen Platz im Mittelfeld. Dazu hier einige Bilder 1.Bild: Das Fahrzeug hat einen Namen 2.Bild: Motor abgefangen, Getriebe raus 3.Bild: Feineinstellung Schaltung 4.Bild: Gänge durchschalten 5.Bild: alles ok, so wird die Motorhaube geschlossen damit die PS nicht rausspringen 6.Bild: nach der Arbeit ist Reinigen angesagt, wir sind eben saubere Schweine |
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Fahrzeug: Spezialcrossfahrzeug Klasse: Wertungsliga: |
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Fahrzeug: Seat Ibiza Klasse: 3 Wertungsliga: NWDAV, DRCV |
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Fahrzeuge: 2 Spezialcrossfahrzeuge Motoren: Honda, Suzuki Klasse: 7,10 Wertungsliga: NWDAV, DRCV, EM |